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馬鋼特鋼公司2017年內(nèi)部利潤(rùn)同比增長(zhǎng)八成以上
發(fā)布時(shí)間：
2018-01-23
2017年，馬鋼特鋼公司鎖定了全國(guó)軌道交通用鋼、能源用鋼、汽車用鋼和高端用鋼等市場(chǎng)目標(biāo)，客戶遍布全國(guó)各地，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；全年實(shí)現(xiàn)內(nèi)部利潤(rùn)與2016年相比增長(zhǎng)八成以上，創(chuàng)歷史新高；全年外銷特鋼系列產(chǎn)品同比增長(zhǎng)72%。
管控風(fēng)險(xiǎn)，提升質(zhì)量。馬鋼特鋼生產(chǎn)的車輪鋼、車軸鋼、石油用鋼等都是高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品。為管控好各種風(fēng)險(xiǎn)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，馬鋼特鋼公司強(qiáng)化生產(chǎn)一線全過程自查、互查、群查，強(qiáng)化管理部門督查、聯(lián)查、復(fù)查，并采用質(zhì)量“紅黑榜”的形式，定期張榜公布質(zhì)量管理工作中干得好與干得壞的職工名單。該公司除專門召開專題會(huì)進(jìn)行分析討論、研究對(duì)策外，還利用班前班后時(shí)間和生產(chǎn)檢修、間隙性停機(jī)時(shí)間，開展形式多樣的技能培訓(xùn)、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，想方設(shè)法提升職工對(duì)生產(chǎn)工藝的熟練程度和對(duì)設(shè)備的駕馭能力，僅職工全面參與的技術(shù)攻關(guān)就達(dá)200余項(xiàng)，為維護(hù)設(shè)備高效安全運(yùn)行提供了重要保障。
上下互動(dòng)，共謀良策。馬鋼特鋼管理、技術(shù)人員按照“推窗見爐臺(tái)，開門進(jìn)產(chǎn)線”的要求，每天與一線職工進(jìn)行技術(shù)交流；產(chǎn)線每月組織一次質(zhì)量技術(shù)論壇、質(zhì)量問題會(huì)診，形成了管理層、技術(shù)層、操作層的良性互動(dòng)，為大面積研發(fā)高新產(chǎn)品創(chuàng)造了必要條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年馬鋼特鋼外銷系列產(chǎn)品同比增長(zhǎng)74.8%，汽車零部件用鋼銷量同比增長(zhǎng)400%以上，運(yùn)用連鑄工藝生產(chǎn)的超臨界高壓鍋爐管用耐熱鋼P(yáng)92連鑄圓坯開國(guó)內(nèi)先河，連鑄工藝生產(chǎn)的鐵道車輛用LZ50鋼坯獲2017年冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品稱號(hào)，特鋼供坯的350千米/小時(shí)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組車輪獲得首張CRCC（中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心）正式證書。
搶抓機(jī)遇，直面挑戰(zhàn)。馬鋼特鋼緊緊圍繞“特效”下功夫，經(jīng)過不斷磨煉，已成功開發(fā)美國(guó)通用GE油氣、GE軌道、美國(guó)福陸、韓國(guó)斗山、金風(fēng)科技等高端客戶，研發(fā)的高速動(dòng)車組用車輪坯和車軸坯均獲得實(shí)質(zhì)性訂單，新開發(fā)的EA4T地鐵用車軸鋼實(shí)現(xiàn)批量供貨，開發(fā)的RSA系列車軸鋼出口韓國(guó)，車軸鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率突破70%，超臨界高溫高壓鍋爐管用P91實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效、低成本批量生產(chǎn)，成功開發(fā)出2160兆帕級(jí)鋼絲用盤條并填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
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